20201102173732

სიახლეები

როგორ ავირჩიოთ წვდომის კონტროლის ტურნიკის კარიბჭე?

ახალი ამბები (1)

ამჟამად, იმ ადგილებში, სადაც არის ხალხის დიდი ნაკადი, როგორიცაა საწარმოები, ქარხნები ან თვალწარმტაცი ადგილები, ჩვეულებრივ გამოყენებული შესასვლელი და გასასვლელი მართვის მეთოდები უნდა დაეყრდნოს უსაფრთხოების მართვის ახალ სისტემას, ეს არის წვდომის კონტროლის სისტემა.ის წყვეტს პერსონალის იდენტურობის ძნელად ზუსტად და ეფექტურად განსაზღვრის პრობლემებს, შორ მანძილზე ამოცნობას და სწრაფ გავლას და დაბრკოლებების გარეშე ველოსიპედის მოძრაობას, რაც უზრუნველყოფს კომფორტს ყოველდღიური მართვისთვის.

წვდომის კონტროლის ტურნიკის კარიბჭე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ზოგიერთი მნიშვნელოვანი საზოგადოებრივი ადგილის უსაფრთხოების რეგულაციებში, როგორიცაა საოფისე შენობები, სკოლები, ქარხნები, საბაჟოები, თვალწარმტაცი ადგილები, საგამოფენო ცენტრები, სუპერმარკეტები, სამთავრობო უწყებები და ა.შ.ასე რომ, შესასვლელი და გასასვლელი ტურნიკის კარიბჭის შესაძენად, ეს თავის ტკივილია A მხარისთვის, კონტრაქტორისა და ინტეგრატორისთვის.არ ინერვიულოთ, მე გაჩვენებთ რომელია ყველაზე ხშირად გამოყენებული ტურნიკული კარიბჭე?აქ არის ხუთი ძირითადი კატეგორია: სამფეხა ტურნიკეტი, საქანელა კარიბჭე, ფარფლის ბარიერის კარიბჭე, სრული სიმაღლის ტურნიკი და მოცურების კარიბჭე.

ახალი ამბები (2)

წვდომის კონტროლის ტურნიკეტის კარიბჭე - სამფეხა ტურნიკების სერია

როგორც პირველი ნამუშევარი ჰონგ კონგის ახალი სერიის "The RING"-ში, ძალიან მოსალოდნელი Chongqing THE RING სავაჭრო პარკი გაიხსნა 2021 წლის 23 აპრილს. ეს პროექტი არღვევს ტრადიციული სივრცის შეზღუდვებს და აერთიანებს ადამიანებს საცალო ვაჭრობასთან, ბუნებასთან, კულტურასთან და გამოცდილებასთან. .Chongqing THE RING სავაჭრო პარკი (Yorkville-The Ring) აქვს დახურული მწვანე ბაღი 42 მეტრით 7 სართულზე და სოციალური სივრცე ინტერაქტიული თემებით, რაც უზრუნველყოფს Chongqing-ს უპრეცედენტო ატრაქციონებით.

სამფეხა ტურნიკეტს ასევე უწოდებენ სამწლიან კარიბჭეს, სამფეხა ტურნიკებს, როლიკებით კარიბჭეს და როლიკებით კარიბჭეს.სამფეხები შედგება სამი ლითონის ღეროსგან სივრცითი სამკუთხედის შესაქმნელად.ზოგადად გამოიყენება უჟანგავი ფოლადის ღრუ და დახურული მილი, რომელიც გამძლეა და ადვილად დეფორმირებადია.იგი იბლოკება და იხსნება ბრუნვის გზით.

სამფეხა ტურნიკეტი არის ყველაზე ადრეული ტიპის ტურნიკეტი და ის ასევე არის ყველაზე მომწიფებული და სრულყოფილი განვითარება აქამდე, მაგრამ მას აქვს ტენდენცია, რომ თანდათან შეიცვალოს შემდგომი სვინგის კარიბჭე და ფლაპი ბარიერის კარიბჭე.

იგი იყოფა მექანიკურ ტიპად, ნახევრად ავტომატურ ტიპად და სრულ ავტომატურ ტიპად მანქანის ბირთვის მართვის მეთოდიდან.ფორმის მიხედვით იყოფა ვერტიკალურ ტიპად და ხიდის ტიპად.ვერტიკალური სამფეხა ტურნიკი არის მცირე ზომის და ადვილად დასაყენებელი, ხიდის ტიპის სამფეხა ტურნიკეტს აქვს უფრო გრძელი გასასვლელი და უფრო მაღალი უსაფრთხოება.

უპირატესობა

1. მას შეუძლია ერთი გადასასვლელის ეფექტურად განხორციელება, ანუ მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია გაიაროს ერთი ზოლი ერთჯერადად და უსაფრთხოება და საიმედოობა შედარებით მაღალია.

2. დაბალი ღირებულება.

3. ძლიერი წყალგაუმტარი და მტვერგაუმტარი უნარი, ძლიერი ადაპტირება გარემოსთან, შესაფერისი გარე და შიდა.

ნაკლოვანება

1. გადასასვლელის სიგანე (იგულისხმება ის სიგანე, რომელიც ფეხით მოსიარულეებს გავლის საშუალებას აძლევს) შედარებით მცირეა, ზოგადად დაახლოებით 500 მმ.

2. გავლის სიჩქარე შედარებით ნელია.

3. შეზღუდულია შტატივების ფორმით, არ არის შესაფერისი ბარგის მქონე ფეხით მოსიარულეთა გასავლელად.

4. გარეგნობის პლასტიურობა არ არის ძლიერი, სტილის უმეტესობა არ არის საკმარისად ელეგანტური.

5. როგორც მექანიკური, ასევე ნახევრად ავტომატური სამფეხა ტურნიკების სამფეხებს მუშაობისას ექნებათ მექანიკური შეჯახება და ხმაური შედარებით დიდია.სრული ავტომატური სამფეხა ტურნიკებს ეს პრობლემა არ აქვს.

აპლიკაციები

ეს შესაფერისია ჩვეულებრივი ფეხით მოსიარულეებისთვის და შემთხვევებისთვის, როდესაც ხალხის ნაკადი არ არის ძალიან დიდი ან ფეხით მოსიარულეები არ არიან ძალიან მზრუნველი მათი გამოყენებისას, ისევე როგორც ზოგიერთ გარე შემთხვევებს, სადაც გარემო შედარებით მკაცრია.

წვდომის კონტროლის ტურნიტული კარიბჭე - Flap barrier gate series

სარკინიგზო სატრანზიტო ინდუსტრიაში ფლაპ ბარიერის კარიბჭეს ზოგადად უწოდებენ მაკრატლის კარიბჭეს.საზღვარგარეთ ბევრგან მათ სიჩქარის კარიბჭესაც უწოდებენ.ბლოკერი (ფლაპი) ზოგადად ვენტილატორის ფორმის ბინაა, რომელიც პერპენდიკულარულია მიწაზე და აღწევს დაბლოკვას და გათავისუფლებას გაფართოებისა და შეკუმშვის გზით.ფლაპის მასალა, როგორც წესი, არის პლექსიგლასი, გამაგრებული მინა და ზოგიერთი ასევე იყენებს ლითონის ფირფიტას სპეციალური მოქნილი მასალისგან (ამცირებს ფეხით მოსიარულეებზე ზემოქმედების ზიანს).

მანქანის ბირთვის კონტროლის რეჟიმი მხოლოდ სრული ავტომატური ტიპისაა.ფორმა ასევე მხოლოდ ხიდის ტიპისაა და ფეხით მოსიარულეთა გამოვლენის მოდულს აქვს ძლიერი ფუნქცია.იგი შესაფერისია ხალხის ნაკადის ცალმხრივი ან ორმხრივი კონტროლისთვის და აქვს სწრაფი გავლის სიჩქარის, სწრაფი გახსნის, უსაფრთხოებისა და მოხერხებულობის მახასიათებლები.ეს არის იდეალური მენეჯმენტი და სახელმძღვანელო მოწყობილობა ფეხით მოსიარულეთა მაღალი სიხშირის შესასვლელი და გასასვლელი ზოლებისთვის.იგი ფართოდ გამოიყენებოდა აეროპორტებში, მეტროს სადგურებში, ავტოსადგურებში, პორტებში, სცენურ ადგილებში, პარკებში, სამთავრობო უწყებებში და ა.შ. და შეიძლება იყოს ოფლაინ IC/ID ბარათებით. ელექტრონული ბილეთების შემოწმების მართვის სისტემის ფუნქცია ქმნის პერსონალის უპატრონო მენეჯმენტს. შესვლა და გამოსვლა.

უპირატესობა

1. გავლის სიჩქარე ყველაზე სწრაფია ყველა ტიპის ტურნიკებს შორის.

2. უღელტეხილის სიგანე არის სამფეხა ტურნიკეტსა და საქანელ ჭიშკარს შორის, ზოგადად 550მმ-900მმ-ს შორის.

3. გარეგნობა გაცილებით ელეგანტურია და ფლაპის მასალა უფრო უხვი.

4. გადაუდებელ შემთხვევებში, ფლაპები სწრაფად შეიწოვება კორპუსში, რომელსაც შეუძლია ადვილად შექმნას ბარიერის გარეშე ზოლი, გაზარდოს გავლის სიჩქარე და გაუადვილოს ფეხით მოსიარულეთა ევაკუაცია.

ნაკლოვანება

1. კონტროლის მეთოდი უფრო რთულია და ღირებულება უფრო მაღალია.

2. არასაკმარისი წყალგაუმტარი და მტვერგაუმტარი შესაძლებლობა.

3. გარეგნობა შედარებით მარტივია და პლასტიურობა არ არის ძლიერი.

4. ბლოკერის ფორმის მიხედვით შეზღუდული, ფლაპის ბარიერის კარიბჭის ზემოქმედების წინააღმდეგობა უფრო დაბალია, ვიდრე სამფეხა ტურნიკეტისა და ჭიშკრის ფლაპები და მანქანის ბირთვი ადვილად ზიანდება ჭიშკარზე უკანონოდ გადაკვეთილი ფეხით მოსიარულეების მიერ.

5. ტექნიკური მოთხოვნები მწარმოებლების მიმართ შედარებით მაღალია.თუ დიზაინი არ არის კარგი, ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს პროდუქტის საიმედოობას და დაჭერის საწინააღმდეგო უნარს, რათა თავიდან იქნას აცილებული პირადი დაზიანება.

აპლიკაციები

იგი განკუთვნილია შიდა შემთხვევებისთვის, მძიმე ტრაფიკით, როგორიცაა მეტროს და რკინიგზის სადგურების ბილეთების კარი.იგი ასევე გამოიყენება შემთხვევებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ ელეგანტურ დიზაინს.

წვდომის კონტროლის ტურნიტული კარიბჭე - Swing gate სერია

სვინგის კარიბჭე არის ყველა ტურნიკეტიდან ყველაზე მოქნილი კარიბჭის მოწყობილობა.ფრთების მასალა და ჩიხების სიგანის მორგება შესაძლებელია.შესაფერისია ფეხით მოსიარულეთა და სატრანსპორტო საშუალებების ნაკადის ცალმხრივი ან ორმხრივი კონტროლისთვის (ელექტრომანქანები, ტრიციკლები).ყველაზე ხშირად გამოყენებული შემთხვევაა საოფისე შენობები, რომლებიც საშუალებას აძლევს ფეხით მოსიარულეებს, ბარგის მქონე ადამიანებს და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს გადაადგილდნენ.იმის გათვალისწინებით, რომ სვინგის კარიბჭეს შეუძლია მიაღწიოს უფრო ფართო გადასასვლელ მახასიათებლებს, ვიდრე ფლაპის ბარიერის კარიბჭე, საქანელა კარიბჭეების უმეტესობა შეიძლება შერეული იყოს ფეხით მოსიარულეებთან, ველოსიპედებთან, მოპედებთან, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე სატრანსპორტო საშუალებებით და სხვა არამოტორიზებული მანქანებით.

მანქანის ბირთვის კონტროლის მეთოდიდან იგი იყოფა მექანიკურ და სრულ ავტომატურ ტიპად.ფორმის მიხედვით იყოფა ვერტიკალურ ტიპად, ხიდის ტიპად და ცილინდრულ ტიპად.ვერტიკალური ტიპი და ცილინდრული ტიპი არის მცირე ზომის და ადვილად დასაყენებელი, მაგრამ ზოლის სიგრძე მოკლეა და ფეხით მოსიარულეთა გამოვლენის მოდულის ფუნქცია შეზღუდულია.ხიდის ტიპის საქანელა კარიბჭეს უფრო გრძელი გადასასვლელი აქვს, ხოლო ფეხით მოსიარულეთა გამოვლენის მოდულს აქვს უფრო ძლიერი ფუნქციები და უფრო მაღალი უსაფრთხოება.

 

უპირატესობა

1. უღელტეხილის სიგანის დიაპაზონი ყველაზე დიდია ყველა ტურნიკეტებს შორის, ზოგადად 550 მმ-დან 1000 მმ-მდე და ზოგიერთი მოდელი, რომელიც მორგებულია მაღალი კლასის ბაზარზე, შეიძლება იყოს 1500 მმ, რაც უფრო შესაფერისია ფეხით მოსიარულეებისთვის ან ველოსიპედებისთვის, რომლებიც ატარებენ ბარგს და ამანათებს, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სპეციალური გადასასვლელი შეზღუდული მობილობის მქონე ადამიანებისთვის.

2. სამფეხა ტურნიკეტთან შედარებით, სვინგის კარიბჭეს აქვს ფეხით მოსიარულეთა უღელტეხილის ამოცნობის მოდული, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად აღმოაჩინოს გამვლელი სამიზნეები და აქვს უფრო ძლიერი კუდის საწინააღმდეგო უნარი.

3. გარეგნობის პლასტიურობა ყველაზე ძლიერია ყველა ტურნიკეტს შორის.ბარიერის კორპუსის მასალა უხვადაა და კორპუსის ფორმაც მრავალფეროვანია.მარტივია ძალიან ლამაზი ფორმის დიზაინი.ასე რომ, ის ჩვეულებრივ გამოიყენება მაღალი დონის შემთხვევებში, როგორიცაა საოფისე შენობები, ინტელექტუალური შენობები, კლუბები და ა.შ.

4. სვინგის ბარიერების მუშაობის პროცესში არ ხდება მექანიკური შეჯახება და ხმაური შედარებით მცირეა.

 

ნაკლოვანება

1. ღირებულება მაღალია, განსაკუთრებით ზოგიერთ სპეციალურად მორგებულ მოდელზე, როგორიცაა უღელტეხილის სიგანის გაზრდა და სპეციალური მასალების გამოყენება სვინგის ბარიერებისთვის, ტექნიკური სირთულეც შესაბამისად გაიზრდება.

2. ზოგიერთ მოდელს აქვს არასაკმარისი წყალგაუმტარი და მტვერგაუმტარი შესაძლებლობები, ისინი შესაფერისია მხოლოდ შიდა გამოყენებისთვის და მათი გარემოსდაცვითი ადაპტაცია არ არის ისეთი ძლიერი, როგორც სამფეხა ტურნიკი.

3. შემოიფარგლება ბლოკირების სხეულის ფორმით, საქანელა კარიბჭის ზემოქმედების წინააღმდეგობა უფრო დაბალია, ვიდრე სამფეხა ტურნიკეტი, საქანელა კარიბჭის ბარიერის პანელები და მანქანის ბირთვი შეიძლება ადვილად დაზიანდეს, როცა ფეხით მოსიარულეები უკანონოდ და სწრაფად გადიან.

4. ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს პროდუქტის საიმედოობას და შეამცირებს პირადი დაზიანების თავიდან აცილების უნარს დაჭერისა და შეჯახებისგან, თუ მწარმოებლის დიზაინი არ არის კარგი.

 

აპლიკაციები

ეს შესაფერისია შემთხვევებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ გადასასვლელის შედარებით დიდ სიგანეს, მათ შორის შემთხვევებისთვის, როდესაც მეტი ფეხით მოსიარულეა ან ველოსიპედი ატარებს ბარგს და ამანათებს, და სპეციალური გადასასვლელები შეზღუდული მობილობის მქონე ადამიანებისთვის.ის ასევე შესაფერისია შემთხვევებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ მაღალ ესთეტიკას.

ახალი ამბები (16)
ახალი ამბები (17)
ახალი ამბები (18)
ახალი ამბები (19)

წვდომის კონტროლის ტურნიკეტების კარიბჭე - სრული სიმაღლის ტურნიკების სერია

სრული სიმაღლის ტურნიკეტს ასევე უწოდებენ სრულ სიმაღლის ტურნიკეტს, რომელიც შემუშავებულია მბრუნავი კარიდან და ეხება ტურნიკეტს (ყველაზე დიდი განსხვავება ისაა, რომ ბლოკირების კორპუსი არ არის გამაგრებული მინის კარი, არამედ ლითონის ღობე).დამბლოკავი კორპუსის სიმაღლის მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს სრულ სიმაღლის ტურნიკეტად (ასევე უწოდებენ სრულ სიმაღლეზე) და წელის სიმაღლეზე (ასევე უწოდებენ ნახევრად სიმაღლის ტურნიკეტს), უფრო ფართოდ გამოიყენება სრული სიმაღლის ტურნიკი.

დამბლოკავი სხეული (ბარიერები) ძირითადად შედგება 3 ან 4 ლითონის ღეროსგან, რომლებიც პარალელურად არიან ჰორიზონტალური სიბრტყის სახით "Y" (ასევე უწოდებენ სამწველიან გადამრთველს) ან "ათი" ფორმას (ასევე უწოდებენ ჯვარედინი ტურნიკებს. ან ჯვრის ტურნიტული კარიბჭე).

ახალი ამბები (20)

იგი იყოფა მექანიკურ და ნახევრად ავტომატურ ტიპად მანქანის ბირთვის კონტროლის მეთოდიდან.ზოლების რიცხვიდან იგი იყოფა ერთ ზოლად, ორ ზოლად, სამ ზოლად, ოთხ ზოლად და ა.შ., უფრო ხშირია ერთ ზოლი და ორმაგი.

უპირატესობა
1. სრული სიმაღლის ტურნიკეტების უსაფრთხოება ყველაზე მაღალია ყველა ტურნიკეტს შორის და ერთადერთი, რომლის უყურადღებობაც შეიძლება ყველა ტურნიკეტს შორის.
2. მას შეუძლია ძალიან ეფექტურად გააცნობიეროს ერთი საშვი, რაც ნიშნავს, რომ მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია გაიაროს ერთდროულად და უსაფრთხოება და საიმედოობა შედარებით მაღალია.
3. ძლიერი წყალგაუმტარი და მტვერგაუმტარი უნარი, ძლიერი ადაპტირება გარემოსთან, შესაფერისი გარე და შიდა.

ნაკლოვანება
1. უღელტეხილის სიგანე ზოგადად დაახლოებით 600 მმ-ია.
2. გავლის სიჩქარე შედარებით ნელია.
3. შეზღუდულია დამბლოკავი სხეულის ფორმით, არ არის შესაფერისი ბარგის მქონე ადამიანებისთვის გასასვლელად.
4. გარეგნობის პლასტიურობა არ არის ძლიერი და სტილის უმეტესობა არ არის ელეგანტური.

აპლიკაციები
სრული სიმაღლის ტურნიკები შესაფერისია უყურადღებო და უსაფრთხოებისთვის საჭირო შემთხვევებისთვის, ასევე ზოგიერთი გარე შემთხვევებისთვის მკაცრი გარემოში.
ნახევრად სიმაღლის ტურნიკები შესაფერისია იმ შემთხვევებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ მაღალი მოძრაობის წესრიგს, როგორიცაა სტადიონები, ციხეები, საგამოფენო დარბაზები, სადგურები და თემები.

წვდომის კონტროლის ტურნიტული კარიბჭე - Sliding gate series

მოცურების კარიბჭე ასევე ცნობილია, როგორც მოცურების ტურნიკი, ასევე ცნობილია, როგორც სრული სიმაღლის ფარფლის ბარიერის კარიბჭე.ეს არის სპეციალური მექანიკური მოწყობილობა, რომელიც აკონტროლებს პერსონალის დაშვების უფლებას.ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვა ტიპის საცალფეხო ჭიშკართან.მას აქვს აპლიკაციების ფართო სპექტრი, მაღალი დონის სტილები, უფრო სტაბილური შესრულება, დაბალი ხმაური, სწრაფი სიჩქარის და ასვლის საწინააღმდეგო ფუნქციები.მაგრამ ფასი საკმაოდ მაღალია, ის ძალიან პოპულარულია მაღალი დონის ადგილებში.მაგალითად, ჯგუფური საოფისე შენობები, ზუსტი ლოგიკური სენსორებით, რომლებსაც ნამდვილად შეუძლიათ ერთი კარიბჭის მიღწევა ერთ ადამიანზე ერთი ბარათით.

მოძრაობის კონტროლის რეჟიმი მხოლოდ სრულად ავტომატურია.ფორმა ასევე მხოლოდ ხიდის ტიპისაა და ფეხით მოსიარულეთა გამოვლენის მოდულს აქვს ძლიერი ფუნქცია.

უპირატესობა

1. ძლიერი უსაფრთხოება.ბლოკირების კორპუსის დიდი ფართობის გამო, მას შეუძლია ეფექტურად აღკვეთოს ფეხით მოსიარულეებს ბურღვის უკანონოდ ასვლა-დაწევა.

2. გარეგნობის დიზაინი მართლაც ელეგანტურია.

3. გავლის სიჩქარე უფრო სწრაფია, ფლაპის ბარიერის მსგავსი.

4. უღელტეხილის სიგანე არის სამფეხის ტურნიკეტსა და საქანელას შორის, ზოგადად 550 მმ-900 მმ-ს შორის.

5. გადაუდებელ შემთხვევაში, კარიბჭის ფრთა სწრაფად შეიწოვება კორპუსში, რომელსაც შეუძლია ადვილად შექმნას ბარიერის გარეშე გადასასვლელი, გაზარდოს გადასასვლელი სიჩქარე და გაუადვილოს ფეხით მოსიარულეთა ევაკუაცია.

ნაკლოვანება

1. კონტროლის მეთოდი უფრო რთულია და ღირებულება უფრო მაღალია.

2. არასაკმარისი წყალგაუმტარი და მტვერგაუმტარი სიმძლავრე, ძირითადად შესაფერისია მხოლოდ შიდა გამოყენებისთვის.გარე გამოყენების შემთხვევაში, უნდა დაემატოს წვიმის ფარდული.

3. გარეგნობა შედარებით მარტივია და პლასტიურობა არ არის ძლიერი.

4. მწარმოებლების ტექნიკური მოთხოვნები შედარებით მაღალია.ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს პროდუქტის საიმედოობას და შეამცირებს მჭიდის საწინააღმდეგო უნარს, რათა თავიდან იქნას აცილებული პირადი დაზიანება, თუ დიზაინი არ არის კარგი.

აპლიკაციები

იგი განკუთვნილია შიდა შემთხვევებისთვის, რომელიც მოითხოვს მაღალ უსაფრთხოებას და ესთეტიკას.

სხვადასხვა დროს გამოიყენება საცალფეხო ტურნიკეტის კარიბჭეები, რომლებიც უნდა განისაზღვროს ფაქტობრივი სიტუაციიდან გამომდინარე.

ახალი ამბები (26)
ახალი ამბები (27)
ახალი ამბები (28)
ახალი ამბები (29)

გამოქვეყნების დრო: ივლის-09-2018